汽車拆解設(shè)備的目的是為了便于檢修和維護(hù)，由于機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)有其自身的特點(diǎn)，零件在重量、結(jié)構(gòu)、精度等方面存在差異。如果拆卸不當(dāng)，會(huì)損壞零件，造成不必要的浪費(fèi)，甚至無法修復(fù)。為了保證維修質(zhì)量，拆卸前必須仔細(xì)規(guī)劃，估計(jì)可能出現(xiàn)的問題，并逐步進(jìn)行拆卸。

以下介紹使用汽車拆解設(shè)備時(shí)對拆解人員的基本技術(shù)要求：

1、對報(bào)廢車輛進(jìn)行預(yù)處理前，必須了解設(shè)備及其零部件的結(jié)構(gòu)，以便在拆卸和維修后進(jìn)行組裝；

2、拆卸一般按與組裝相反的順序進(jìn)行；

3、拆卸報(bào)廢的車輛拆卸設(shè)備時(shí)，必須明確標(biāo)識(shí)零件的返回方向、厚度和尺寸；

4、拆下的零件必須整齊有序地?cái)[放，避免雜亂和堆積；

5、拆下的零件應(yīng)盡可能按原結(jié)構(gòu)連接在一起（如螺釘、螺母、墊圈、銷等）。必要時(shí)，某些零件需要標(biāo)記（鋼?。?，以避免裝配過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤，影響其原始匹配性能；

6、不能拆卸或拆卸后可能降低連接質(zhì)量的零部件盡量不要拆卸，如密封件、鉚接等；當(dāng)某些設(shè)備或部件標(biāo)記為不允許拆卸時(shí)，嚴(yán)禁拆卸；

7、對于細(xì)長零件，拆除后應(yīng)懸掛立方體，以免變形；

8、如果零件難以拆卸和保存，則必須在較高價(jià)值的條件下保存。

汽車拆解設(shè)備可以說是一種典型的可再生資源。報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車將被送往車輛拆解廠進(jìn)行回收。其中，汽車拆解廠主要通過銷售汽車拆解設(shè)備金屬及非金屬材料來賺錢。對于拆卸廠而言，回收報(bào)廢車輛的利潤模式可以總結(jié)為將報(bào)廢車輛延伸至上游進(jìn)行收購和拍賣，以及將零件、金屬和非金屬材料延伸至下游進(jìn)行再生。以下是河南省晉萬國小學(xué)編制的報(bào)廢汽車拆解設(shè)備盈利模式分析：

這輛汽車的大部分結(jié)構(gòu)是鋼制的。此外，還有各種有色金屬、貴金屬、塑料和橡膠零件。報(bào)廢車輛拆解設(shè)備廠在拆解機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，將對五個(gè)總成及以上材料進(jìn)行細(xì)分。其中，五個(gè)組件和零件可以進(jìn)行一定程度的改造和再利用，而其他金屬和非金屬材料則出售給下游進(jìn)行再生。此外，政府還將對報(bào)廢汽車拆解設(shè)備企業(yè)給予相應(yīng)補(bǔ)貼。一般情況下，政府對拆除企業(yè)給予不超過注冊資本50%的補(bǔ)貼，部分地區(qū)對示范試點(diǎn)企業(yè)給予不超過500萬元的補(bǔ)貼。